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  一、客户背景

  镇江新区航空航天产业园(以下简称“园区”)自2009年开园以来,取得了非凡的成就。长期以来,我司陪伴着镇江新区航空航天产业园发展,从园区的初期规划,到各阶段的“十三五”规划,各类课题研究,为园区的发展建言献策。截至目前,镇江新区已建设期“一校、一场、一镇、一园”的空间格局,具体包括江苏航空职业技术学院、大路通用机场、镇江航空教育小镇、镇江航空航天产业园。

  经过十多年的发展,镇江新区已经初步形成航空全产业链,先后落户涉航企业50多家,其中有5家企业的产品都直接为C919国产大飞机配套,园区200多项技术创新成果填补国内空白,涌现出全国先进的产品40个。同时,根据江苏省“产业强链”行动计划安排,镇江作为航空航天装备集群建设的主导方,必然在全国航空航天装备产业链上占有一席之地。

  我司已成为园区长期顾问服务提供商,重点为园区提供航空航天产业发展相关问题,本次课题重点为园区开展园区产业规划动态调整服务。

  二、项目内容

  2020年以来,镇江航空航天产业园取得了重大突破。但与初期规划和十三五规划时的外部环境发生了重大变化。为了更适应环境变化的要求,镇江航空航天产业园特邀我司在顾问服务的基础上,开展园区产业的再定位工作。

  三、项目解析

  2010年时,园区旨在重点配套中国商飞C919项目,发展航空零部件和新材料,并择机开发通航整机项目。2014年12月,大路通用机场通航,为园区通航产业发展奠定了基础。2017年5月,C919成功首飞,预计2021年开始批产交付,而镇江提供了C919机身10%的产品价值。但“十三五”以来,低空空域改革进程远不及预期。加之园区项目运营过程中也发生了编号,因此特此对园区的产业定位进行重点调整。

  四、项目实施效果

  本次项目重点对镇江新区航空航天产业园的产业定位进行在梳理,结合园区的内外部环境进行重新定位。主要变化体现在两个方面:

  一是随着C919进入量产交付阶段,园区将产业发展中心向大飞机配套方向转移;

  二是由于低空空域开发进度不及预期,及园区整机项目运营效率不佳等原因,将通航产业链发展的重点由“整机+服务”双驱动改换成以“服务”带动产业链发展的模式。

  三是经过十年的发展,镇江在前沿新材料领域取得了不菲的成绩,因此将建议以新材料为核心的主干,以新材料的延展性和带动效应,驱动区域产业发展。

  本次“再定位”的意义:

  通过“再定位”,对园区的产业的发展重点和发展方向进行了重新梳理,将进一步明确中期发展重点,为园区在迎接“十四五”阶段航空装备产业大爆发“奠定了”期初。

 
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